Menu
Loading...
Menu

GIÁ DẦU HÔM NAY (2/6): TĂNG TRỞ LẠI SAU CÁC CUỘC GIAO TRANH GIỮA MỸ - IRAN

Giá dầu tăng hơn 3 USD/thùng trong phiên giao dịch đầu tuần sau khi Iran và Mỹ tiến hành các cuộc tấn công đáp trả lẫn nhau, đồng thời Israel ra lệnh cho quân đội tiến sâu hơn vào lãnh thổ Lebanon trong chiến dịch chống lại lực lượng Hezbollah được Tehran hậu thuẫn.

Vào lúc 13h14 GMT, giá dầu Brent tăng 3,43 USD, tương đương 3,8%, lên 94,55 USD/thùng. Giá dầu thô WTI của Mỹ tăng 3,87 USD, tương đương 4,4%, lên 91,23 USD/thùng.

Trong tháng 5, giá dầu Brent và WTI lần lượt giảm khoảng 19% và 17%. Đây là mức giảm lớn nhất trong một tháng của cả hai loại dầu kể từ tháng 3/2020, thời điểm đại dịch COVID-19 làm sụt giảm mạnh nhu cầu năng lượng toàn cầu.

Thị trường chứng khoán thế giới vẫn duy trì ổn định gần các mức đỉnh lịch sử trong ngày thứ Hai khi làn sóng bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) tiếp tục thúc đẩy nhu cầu đầu tư. Giá dầu thường diễn biến cùng chiều với các tài sản rủi ro khác như cổ phiếu.

Các cuộc giao tranh tại Trung Đông, diễn ra sau khi Washington tổ chức các cuộc đàm phán hòa bình giữa Israel và Lebanon hôm thứ Sáu, đã làm suy giảm hy vọng rằng Mỹ và Iran có thể sớm công bố việc gia hạn lệnh ngừng bắn.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết, ông sẽ sớm đưa ra quyết định đối với đề xuất gia hạn lệnh ngừng bắn được công bố lần đầu vào đầu tháng 4.

Israel sẽ đóng vai trò then chốt trong bất kỳ thỏa thuận nào như vậy, trong khi Iran nhiều lần khẳng định rằng Hezbollah và Lebanon phải được đưa vào tiến trình đàm phán. Một quan chức Mỹ cho biết Washington đã đề xuất một kế hoạch "giảm leo thang từng bước".

Ông Tony Sycamore, chuyên gia phân tích của IG, nhận định những lo ngại về thủy lôi tại eo biển Hormuz - tuyến hàng hải quan trọng đối với vận chuyển dầu và khí đốt toàn cầu - đang gia tăng.

Ông cho rằng: "Ngay cả khi đạt được thỏa thuận, điều đó cũng sẽ không dẫn đến một làn sóng nguồn cung dầu mới tràn vào thị trường".

Một phóng viên của Axios cho biết trên mạng xã hội X hôm thứ Sáu rằng Iran đã triển khai thêm thủy lôi tại eo biển Hormuz vào đầu tuần trước.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran, Esmaeil Baghaei, cho biết hôm thứ Hai rằng sự chậm trễ trong tiến trình ngoại giao nhằm chấm dứt cuộc chiến xuất phát từ tình trạng thiếu lòng tin, những lập trường mâu thuẫn của Washington và các cuộc tấn công của Israel vào Lebanon.

Lo ngại về nguồn cung đã lấn át tác động từ các số liệu kinh tế cuối tuần của Trung Quốc, vốn cho thấy hoạt động sản xuất của nước này đang chững lại. Điều này làm gia tăng quan ngại rằng nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang mất đà tăng trưởng.

Một cuộc khảo sát của Reuters cho thấy Ả Rập Xê-út có khả năng sẽ giảm giá bán chính thức (OSP) dầu thô cho khách hàng châu Á trong tháng 7, đánh dấu tháng giảm thứ hai liên tiếp.

Trong khi đó, ngân hàng Goldman Sachs nhận định nhu cầu dầu yếu tại Trung Quốc và châu Âu là rủi ro giảm giá đáng kể đối với dự báo giá dầu Brent quý IV ở mức 90 USD/thùng và WTI ở mức 83 USD/thùng. Tuy nhiên, những gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông vẫn có thể đẩy giá dầu tăng cao hơn nữa.

Nguồn: nangluongquocte

Từ khóa:

 

Chia sẻ:

  • Chia sẻ qua viber bài: GIÁ DẦU HÔM NAY (2/6): TĂNG TRỞ LẠI SAU CÁC CUỘC GIAO TRANH GIỮA MỸ - IRAN
  • Chia sẻ qua reddit bài:GIÁ DẦU HÔM NAY (2/6): TĂNG TRỞ LẠI SAU CÁC CUỘC GIAO TRANH GIỮA MỸ - IRAN

Bài viết liên quan

GIÁ CƯỚC CONTAINER GẦN CHẠM MỐC CAO NHẤT TRONG HAI NĂM QUA DO LO NGẠI MỚI VỀ THUẾ QUAN

Trong tuần này, Chỉ số Container Thế giới của Drewry đã tiệm cận mốc 4.200 USD/FEU (container 40 feet), ghi nhận mức tăng 40% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự sụt giảm này được thúc đẩy bởi lực cầu mạnh mẽ từ các nhà nhập khẩu Mỹ cùng lượng đặt chỗ tăng cao từ phía Trung Quốc. 

OOCL RA MẮT TUYẾN DỊCH VỤ VẬN TẢI CONTAINER MỚI KẾT NỐI TRUNG QUỐC - ÚC

Hãng tàu Orient Overseas Container Line (OOCL) vừa chính thức công bố triển khai tuyến dịch vụ vận tải container định tuyến chuyên dụng hoàn toàn mới mang tên China Australia Express Loop (A3X). 

LÃNH ĐẠO IMO TUYÊN BỐ KHÔNG ĐƯỢC BIẾN HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI BIỂN THÀNH TÀI SẢN THẾ CHẤP TRONG XUNG ĐỘT MỸ - IRAN

Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), ông Arsenio Dominguez, vừa đưa ra tuyên bố khẳng định hoạt động vận tải biển không được phép bị sử dụng như một loại tài sản thế chấp trong bất kỳ cuộc xung đột địa chính trị nào.

NGÀNH HÀNG HẢI ĐỐI MẶT VỚI TÌNH TRẠNG THIẾU HỤT 39.100 SĨ QUAN CÓ CHỨNG CHỈ STCW.

Báo cáo Lực lượng Lao động Thuyền viên năm 2026 (Seafarer Workforce Report 2026) vừa công bố số liệu cảnh báo về tình trạng mất cân bằng cung - cầu nguồn nhân lực trong ngành vận tải biển quốc tế. Theo đó, ngành hàng hải toàn cầu đang phải đối mặt với mức thiếu hụt lên tới 39.100 sĩ quan có chứng chỉ chuyên môn theo Công ước STCW.