Tin tức

Nhà máy đóng tàu Giang Nam (Jiangnan Shipyard), một đơn vị thành viên của Tập đoàn Đóng tàu Quốc gia Trung Quốc (CSSC) thuộc sở hữu nhà nước, vừa giới thiệu ý tưởng về một trung tâm nổi chạy bằng năng lượng hạt nhân tại Triển lãm Hàng hải Quốc tế Posidonia diễn ra ở Hy Lạp.

Tổ chức hàng hải có trụ sở tại Copenhagen vừa thông qua một điều khoản về nhiên liệu sinh học mới áp dụng cho các hợp đồng thuê tàu định hạn, bước đi được kỳ vọng sẽ thúc đẩy việc áp dụng rộng rãi loại nhiên liệu này.

Ngành vận tải biển quốc tế vừa chứng kiến một cột mốc mang tính lịch sử khi Liberia chính thức trở thành quốc gia đăng ký tàu biển đầu tiên trên thế giới cán mốc tổng dung tích đội tàu vượt trên 300 triệu GT. Sự tăng trưởng bứt phá này tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu của quốc gia Tây Phi trong phân khúc đăng ký cờ tàu toàn cầu.

Dự thảo Thông tư sửa đổi quy định về đào tạo, huấn luyện thuyền viên và hoa tiêu hàng hải đề xuất bổ sung nhiều chương trình huấn luyện theo chuẩn quốc tế, qua đó nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, tăng sức cạnh tranh cho thuyền viên Việt Nam.

Con tàu chạy bằng nhiên liệu amoniac được đóng mới đầu tiên trên thế giới, mang tên Antwerpen, đã chính thức được bàn giao và đi vào hoạt động ngày 10/6 vừa qua cho chi nhánh tại Pháp của hãng Exmar. Con tàu tiên phong này mở đầu cho một làn sóng bàn giao tàu mới trong tương lai và được xem là bước đi then chốt nhằm đẩy nhanh việc áp dụng amoniac làm nhiên liệu hàng hải trong toàn ngành vận tải biển.

Phòng Hàng hải Quốc tế (ICS) vừa phối hợp với Bộ phận Tư vấn của Tổ chức Đăng kiểm Lloyd’s (Lloyd’s Register Advisory) công bố báo cáo đánh giá chuyên sâu về Công nghệ Thu gom và Lưu trữ Cacbon trên tàu (OCCS). Văn kiện này được kỳ vọng là cẩm nang định hướng chiến lược cho các chủ tàu trước bối cảnh các nguồn nhiên liệu thay thế quy mô công nghiệp vẫn tiếp tục khan hiếm.

Ngày Đại dương Thế giới (8 tháng 6) nhấn mạnh trách nhiệm của ngành vận tải biển trong việc bảo vệ môi trường biển.

Lò phản ứng muối nóng chảy (MSR) sẽ cung cấp giải pháp vận tải biển phát thải ròng bằng không, và nhà đóng tàu Trung Quốc này là cái tên mới nhất tham gia vào cuộc đua.