Menu
Loading...
Menu

COSCO ĐẶT ĐÓNG 4 TÀU LNG TRỊ GIÁ 953 TRIỆU USD, MỞ RỘNG ĐỘI TÀU KHÍ HÓA LỎNG

COSCO Shipping Energy đặt đóng 4 tàu chở LNG dung tích 175.000 m³ với tổng trị giá khoảng 953 triệu USD tại Jiangnan Shipyard, nhằm mở rộng đội tàu LNG và đáp ứng nhu cầu vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng ngày càng gia tăng trên toàn cầu.

COSCO Shipping Energy tiếp tục đẩy mạnh chiến lược mở rộng hoạt động trong lĩnh vực vận tải khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) khi ký hợp đồng đóng mới 4 tàu chở LNG với tổng trị giá khoảng 953 triệu USD.

Động thái này đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển đội tàu LNG của COSCO Shipping Energy, trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng trên toàn cầu tiếp tục tăng trưởng.


Đặt Đóng 4 Tàu LNG Dung Tích 175.000 m³
COSCO Shipping Energy, đơn vị vận tải năng lượng niêm yết thuộc Tập đoàn COSCO Shipping của Trung Quốc, cho biết công ty con gián tiếp là Future Ocean LNG Investment đã ký hợp đồng với nhà máy đóng tàu Jiangnan Shipyard để đóng mới 4 tàu chở LNG có dung tích 175.000 m³.

Theo kế hoạch, các tàu sẽ được bàn giao trong giai đoạn 2029–2030.

COSCO Shipping Energy cho biết khoản đầu tư này sẽ góp phần mở rộng quy mô đội tàu LNG, nâng cao năng lực khai thác và phát triển hoạt động kinh doanh tàu khí hóa lỏng một cách độc lập, đồng thời hỗ trợ chiến lược tăng trưởng dài hạn trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển LNG toàn cầu tiếp tục gia tăng.


Các Tàu Mới Được Kỳ Vọng Phục Vụ Hợp Đồng Thuê Dài Hạn Với Shell
Theo giới quan sát, 4 tàu LNG mới nhiều khả năng sẽ được bố trí phục vụ các hợp đồng thuê tàu dài hạn với Shell.

Xu hướng đặt đóng tàu LNG gắn với các hợp đồng thuê dài hạn đang ngày càng phổ biến trong ngành, giúp chủ tàu giảm thiểu rủi ro thị trường và đảm bảo hiệu quả đầu tư ngay từ giai đoạn triển khai dự án.


COSCO Tăng Tốc Chiến Lược Phát Triển Mảng Vận Tải LNG
Hợp đồng mới tiếp tục củng cố vị thế ngày càng lớn của COSCO Shipping Energy trong lĩnh vực vận tải khí tự nhiên hóa lỏng.

Mặc dù được biết đến nhiều hơn với đội tàu chở dầu thô và dầu sản phẩm gồm hơn 150 tàu, công ty những năm gần đây đã liên tục mở rộng hoạt động vận tải khí thông qua hình thức sở hữu trực tiếp cũng như các liên doanh chiến lược.

Trong danh mục đầu tư LNG hiện nay, COSCO Shipping Energy đang hợp tác với hãng tàu Nhật Bản Mitsui O.S.K. Lines (MOL) để khai thác nhiều tàu LNG phục vụ chương trình mở rộng xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng quy mô lớn của QatarEnergy.


Jiangnan Shipyard Tiếp Tục Hưởng Lợi Từ Làn Sóng Đặt Đóng Tàu LNG
Đơn hàng mới tiếp tục khẳng định vị thế ngày càng quan trọng của Jiangnan Shipyard trong chu kỳ tăng trưởng hiện nay của thị trường đóng tàu LNG.

Tính từ đầu năm đến nay, nhà máy đóng tàu Trung Quốc này đã giành được ít nhất 10 hợp đồng đóng mới tàu LNG.
Trước đó, vào tháng 1, chủ tàu Eastern Pacific Shipping có trụ sở tại Singapore đã lựa chọn Jiangnan Shipyard để đóng mới 2 tàu LNG.

Cũng trong tháng này, Jiangnan tiếp tục nhận được đơn hàng đóng mới 4 tàu LNG từ Minsheng Financial Leasing. Các tàu này được lên kế hoạch khai thác theo hợp đồng thuê dài hạn với Shell Singapore, trong đó Shandong Marine Energy đảm nhận quản lý thương mại còn Shell phụ trách quản lý kỹ thuật.

Chuỗi hợp đồng đóng mới quy mô lớn được ký kết trong thời gian gần đây cho thấy Jiangnan Shipyard đang là một trong những nhà đóng tàu hưởng lợi rõ nét nhất từ làn sóng đầu tư mới vào đội tàu LNG toàn cầu.

Nguồn: Phaata.com

Từ khóa:

 

Chia sẻ:

  • Chia sẻ qua viber bài: COSCO ĐẶT ĐÓNG 4 TÀU LNG TRỊ GIÁ 953 TRIỆU USD, MỞ RỘNG ĐỘI TÀU KHÍ HÓA LỎNG
  • Chia sẻ qua reddit bài:COSCO ĐẶT ĐÓNG 4 TÀU LNG TRỊ GIÁ 953 TRIỆU USD, MỞ RỘNG ĐỘI TÀU KHÍ HÓA LỎNG

Bài viết liên quan

GIÁ CƯỚC CONTAINER GẦN CHẠM MỐC CAO NHẤT TRONG HAI NĂM QUA DO LO NGẠI MỚI VỀ THUẾ QUAN

Trong tuần này, Chỉ số Container Thế giới của Drewry đã tiệm cận mốc 4.200 USD/FEU (container 40 feet), ghi nhận mức tăng 40% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự sụt giảm này được thúc đẩy bởi lực cầu mạnh mẽ từ các nhà nhập khẩu Mỹ cùng lượng đặt chỗ tăng cao từ phía Trung Quốc. 

OOCL RA MẮT TUYẾN DỊCH VỤ VẬN TẢI CONTAINER MỚI KẾT NỐI TRUNG QUỐC - ÚC

Hãng tàu Orient Overseas Container Line (OOCL) vừa chính thức công bố triển khai tuyến dịch vụ vận tải container định tuyến chuyên dụng hoàn toàn mới mang tên China Australia Express Loop (A3X). 

LÃNH ĐẠO IMO TUYÊN BỐ KHÔNG ĐƯỢC BIẾN HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI BIỂN THÀNH TÀI SẢN THẾ CHẤP TRONG XUNG ĐỘT MỸ - IRAN

Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), ông Arsenio Dominguez, vừa đưa ra tuyên bố khẳng định hoạt động vận tải biển không được phép bị sử dụng như một loại tài sản thế chấp trong bất kỳ cuộc xung đột địa chính trị nào.

NGÀNH HÀNG HẢI ĐỐI MẶT VỚI TÌNH TRẠNG THIẾU HỤT 39.100 SĨ QUAN CÓ CHỨNG CHỈ STCW.

Báo cáo Lực lượng Lao động Thuyền viên năm 2026 (Seafarer Workforce Report 2026) vừa công bố số liệu cảnh báo về tình trạng mất cân bằng cung - cầu nguồn nhân lực trong ngành vận tải biển quốc tế. Theo đó, ngành hàng hải toàn cầu đang phải đối mặt với mức thiếu hụt lên tới 39.100 sĩ quan có chứng chỉ chuyên môn theo Công ước STCW.