TRUNG TÂM TÀI CHÍNH HÀNG HẢI QUỐC TẾ (IMFC) TẠI TP.HCM: THAM VỌNG GIỮ LẠI HÀNG TỶ USD LỢI TỨC CHO VIỆT NAM
Theo số liệu hiện tại, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam đang đạt giá trị giao dịch khổng lồ, vượt mốc 1.000 tỷ USD mỗi năm. Nhằm khai thác triệt để "mỏ vàng" này, TP.HCM đã chính thức thành lập Trung tâm Tài chính Hàng hải Quốc tế (IMFC) với định hướng thâm nhập sâu vào chuỗi giá trị logistics cao cấp. Đóng vai trò là thành viên sáng lập, Tập đoàn Gemadept đang dẫn dắt công cuộc chuyển đổi chiến lược nhằm hiện thực hóa mô hình kết nối chặt chẽ giữa dòng hàng vật lý và dòng vốn tài chính. Tuy nhiên, bức tranh thực tế đằng sau những con số nghìn tỷ lại bộc lộ một điểm yếu chí mạng khi phần "nạc" nhất của chuỗi giá trị đang rơi vào tay đối thủ. Hiện nay, hầu hết lợi nhuận từ các dịch vụ phụ trợ cốt lõi như bảo hiểm hàng hải và tài trợ thương mại đều đang chảy vào túi các định chế tài chính nước ngoài. Sự thiếu hụt một hệ sinh thái tài chính nội địa đủ sức bao tiêu các giao dịch này đã trực tiếp khiến Việt Nam đánh mất đi khoảng 6-8 tỷ USD lợi tức quý giá mỗi năm, biến chúng ta thành "người làm thuê" ngay trên chính sân nhà. Trong kỷ nguyên thương mại toàn cầu, thời gian là đồng hồ đếm ngược và sự đứt gãy giữa vận tải vật lý với dòng chảy tín dụng chính là một "điểm nghẽn cốt lõi" cản bước các nhà xuất nhập khẩu. Việc để chảy máu hàng tỷ USD lợi nhuận dịch vụ không chỉ làm suy yếu tiềm lực quốc gia mà còn tước đi cơ hội để doanh nghiệp bảo toàn giá trị thặng dư trên mỗi container hàng xuất khẩu.
Sự ra đời của IMFC chính là "mạch máu" thiết yếu, hứa hẹn sẽ bơm oxy cho toàn ngành, khơi thông dòng vốn và giúp hệ sinh thái cảng - logistics bứt phá khỏi lớp vỏ bọc gia công bốc xếp cơ học đơn thuần. Để hiện thực hóa tham vọng thu hút từ 10-15 tỷ USD dòng vốn quốc tế mỗi năm thông qua IMFC, các nhà quản lý và doanh nghiệp logistics cần đồng bộ triển khai các giải pháp tích hợp mang tính thực chiến:
- Dịch chuyển trọng tâm chiến lược kinh doanh từ đơn thuần lấy cảng làm trung tâm sang lấy kinh tế hàng hải làm trung tâm, tối ưu hóa dòng chảy hàng hóa song song với dòng vốn.
- Tận dụng triệt để nền tảng cảng nước sâu (tiêu biểu như Gemalink) làm bệ phóng hạ tầng chiến lược, tạo "mạch máu" để thúc đẩy sự phát triển của hệ sinh thái tài chính số.
- Tập trung nguồn lực cho giai đoạn 2026-2030 với 5 trụ cột cốt lõi: quản trị chuẩn mực, hạ tầng chiến lược, dịch vụ đồng tâm, công nghệ dẫn dắt và nhân lực chất lượng cao.
- Kết nối sâu rộng các nghiệp vụ giao nhận, thông quan hải quan điện tử với các gói giải pháp tài trợ thương mại, đảm bảo nguyên tắc dòng tiền luôn luân chuyển mượt mà chạy trước dòng hàng hóa vật lý.
Chi tiết số liệu thị trường và minh chứng phân tích xem tại: Bản tin Hàng Hải và Logistics số 28 (VISABA - Xuất bản ngày 12/07/2026)
Nguồn: tinnhanhchungkhoan.vn.
