Vụ Tấn Công Tàu Container Làm Gia Tăng Khủng Hoảng An Ninh Tại Eo Biển Hormuz
Một tàu container 7.000 TEU bị tấn công tại Eo biển Hormuz đã làm gia tăng căng thẳng giữa Mỹ và Iran, kéo theo các đợt không kích đáp trả và làm dấy lên lo ngại mới về an ninh hàng hải tại tuyến vận tải chiến lược của thế giới.
.png)
Tình hình an ninh tại Eo biển Hormuz tiếp tục diễn biến theo chiều hướng xấu sau khi một tàu container sức chở khoảng 7.000 TEU do Global Feeder Shipping khai thác bị tấn công và bốc cháy trong cuối tuần qua. Vụ việc đã làm gia tăng căng thẳng quân sự trong khu vực, kéo theo các đợt không kích và tấn công đáp trả mới giữa Mỹ và Iran.
Tàu Container Bị Tấn Công, Một Thuyền Viên Mất Tích
Theo các báo cáo ban đầu, toàn bộ thuyền viên đã rời tàu và được lực lượng cứu hộ giải cứu an toàn. Tuy nhiên, các nguồn tin từ Oman và Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho biết vẫn còn một thuyền viên mất tích sau vụ việc.
Con tàu được cho là tàu container treo cờ Cyprus, bị hư hỏng nghiêm trọng tại khu vực buồng máy (engine room) khi đang hành trình gần vùng ven biển Oman.
Căng Thẳng Hàng Hải Tại Hormuz Tiếp Tục Leo Thang
Vụ tấn công được xem là một bước leo thang nghiêm trọng trong chuỗi các vụ việc nhằm vào tàu thương mại tại Eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược vận chuyển phần lớn dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của thế giới.
Phía Iran cho biết các tàu bị tấn công đã phớt lờ cảnh báo và không tuân thủ tuyến hành trình được nước này phê duyệt khi đi qua eo biển.
Trong khi đó, phía Mỹ xác nhận đã tiến hành thêm các cuộc không kích nhằm làm suy giảm năng lực của Iran trong việc tấn công các tàu thương mại đang thực hiện quyền tự do hàng hải qua khu vực.
Mỹ Và Iran Tiếp Tục Đáp Trả Quân Sự
Theo CENTCOM, lực lượng Mỹ đã bắn hạ một tên lửa hành trình và một máy bay không người lái (UAV) tấn công một chiều của Iran trước khi tiến hành các đợt không kích nhằm vào nhiều mục tiêu quân sự của nước này.
Các quan chức Mỹ cho biết các mục tiêu bị tấn công bao gồm hệ thống tên lửa, hệ thống phòng không, các bệ phóng UAV, kho đạn dược, thiết bị thông tin liên lạc và các xuồng cao tốc thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) hoạt động quanh Eo biển Hormuz.
Đáp trả, Iran đã tiến hành các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái (UAV) nhằm vào nhiều quốc gia trong khu vực Vùng Vịnh, bao gồm Bahrain, Kuwait, Qatar, Oman và Jordan.
Qatar cho biết đã đánh chặn thành công các mục tiêu bay từ Iran, trong khi Kuwait cũng xác nhận đã thực hiện các biện pháp đánh chặn tương tự.
Về phía Oman, nước này cho biết các UAV đã tấn công một số mục tiêu gần Eo biển Hormuz. Sau vụ việc, Chính phủ Oman đã triệu Đại sứ Iran để phản đối, gọi các cuộc tấn công là vô trách nhiệm.
Quan Điểm Trái Ngược Về Tình Trạng Eo Biển Hormuz
Sau các diễn biến mới, Iran tuyên bố Eo biển Hormuz hiện đã bị đóng cửa cho đến khi tình hình ổn định trở lại.
Trong khi đó, các quan chức Mỹ khẳng định tuyến hàng hải này vẫn mở đối với hoạt động hàng hải quốc tế, cho thấy sự khác biệt lớn trong quan điểm của hai bên về tình trạng thực tế tại một trong những tuyến vận tải biển quan trọng nhất thế giới.
Những diễn biến mới nhất đang làm gia tăng đáng kể rủi ro đối với hoạt động vận tải biển quốc tế, đặc biệt là các chuyến tàu vận chuyển dầu thô, LNG và container đi qua khu vực Trung Đông. Đồng thời, nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng và biến động giá cước vận tải biển toàn cầu cũng tiếp tục gia tăng nếu căng thẳng chưa sớm được kiểm soát.
Nguồn: Phaata
