Menu
Loading...
Menu

Các công ty bảo hiểm từ chối bồi thường cho các tàu chở than của Nga ở Biển Azov và Biển Đen do các cuộc tấn công của Ukraine.

Các công ty bảo hiểm từ chối bồi thường cho các tàu chở than của Nga ở Biển Azov và Biển Đen do các cuộc tấn công của Ukraine.

Hình ảnh chỉ mang tính chất minh họa.

Hiện đang thiếu tàu vận chuyển than từ Nga qua các cảng Biển Đen do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine, dẫn đến khó khăn trong việc mua bảo hiểm cho các tàu hoạt động trong khu vực Biển Azov và Biển Đen.

Tính đến cuối tháng 7, số lượng tàu chở hàng rời sẵn có để vận chuyển than của Nga đã giảm xuống còn 97 chiếc. Đây là mức giảm 28% so với cùng kỳ năm 2025, theo thông tin từ Trung tâm Chỉ số Giá cả Nga.

Số lượng tàu tham gia vận chuyển than của Nga qua khu vực Biển Đen đã giảm mạnh 21% chỉ trong một tháng do rủi ro an ninh ngày càng gia tăng, khiến các chủ tàu phải tạm ngừng hoạt động trong khu vực hoặc ngừng phục vụ các cảng Biển Đen.

Theo các nguồn tin thân cận với tình hình, mối lo ngại trên thị trường gia tăng sau khi tàu chở hàng rời MV Rehan Sari thuộc sở hữu của Thổ Nhĩ Kỳ bị tấn công vào ngày 22 tháng 7 năm 2026, khi đang chở than từ cảng Taman của Nga đến Trabzon ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Sau sự cố này, các tàu chở hàng rời cỡ lớn bắt đầu di chuyển đến các khu vực khác, trong khi các tàu chở hàng khô cỡ nhỏ hiện đang chờ tình hình an ninh được cải thiện để có thể hoạt động trở lại.

Do thiếu tàu vận chuyển, hoạt động thương mại than từ Nga bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Các báo cáo cho thấy không có thỏa thuận mới nào về vận chuyển than được ký kết trong tuần trước do giá cước vận chuyển tăng và các nhà xuất khẩu ở Nga gặp khó khăn trong việc tìm tàu ​​vận chuyển hàng hóa của họ.

Các nhà mua hàng ở Thổ Nhĩ Kỳ đang gặp khó khăn do nguồn cung than khan hiếm sau vụ tấn công tàu MV Reyhan Sari dẫn đến việc nhiều tàu chở hàng rời biến mất khỏi khu vực.

Tình trạng thiếu tàu chở than của Nga diễn ra trong bối cảnh thương mại trong khu vực đang bị gián đoạn trên diện rộng. Vào tuần cuối tháng 7, máy bay không người lái của hải quân Ukraine đã tấn công nhiều tàu tại các cảng của Nga.

Tàu container Yanina mang cờ Nga, do công ty FESCO vận hành, đã bị chìm sau khi bị tấn công, cách Novorossiysk 130 hải lý. 17 thành viên thủy thủ đoàn của tàu đã được cứu sống.

 

Nguồn: marineinsight

 

 

Từ khóa:

 

Chia sẻ:

  • Chia sẻ qua viber bài: Các công ty bảo hiểm từ chối bồi thường cho các tàu chở than của Nga ở Biển Azov và Biển Đen do các cuộc tấn công của Ukraine.
  • Chia sẻ qua reddit bài:Các công ty bảo hiểm từ chối bồi thường cho các tàu chở than của Nga ở Biển Azov và Biển Đen do các cuộc tấn công của Ukraine.

Bài viết liên quan

Dịch vụ chúng tôi

Loading...