Bộ Xây dựng ban hành văn bản hợp nhất các thông tư quy định về quản lý kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, để tạo thuận lợi cho tra cứu và áp dụng thống nhất.
.jpeg)
Trên tuyến đường thủy quốc gia sông Hồng, đoạn qua Hà Nội.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Văn bản số 67/2026/VBHN-TT-BXD ngày 03/9/2026 hợp nhất Thông tư của Bộ Xây dựng quy định về quản lý kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa.
Cụ thể, hợp nhất Thông tư số 21/2026/TT-BXD quy định về quản lý kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa và Thông tư số 54/2026/TT-BXD (sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 20/2026/TT-BXD quy định về quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng thủy nội địa, bến thủy nội địa, khu neo đậu và quản lý hoạt động hoa tiêu đường thủy nội địa và Thông tư số 21/2026/TT-BXD quy định về quản lý kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa).
Hai thông tư trên cùng có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026; đồng thời bãi bỏ Thông tư số 15/2016/TT-BGTVT ngày 30/6/2016 của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) quy định về quản lý đường thủy nội địa.
So với trước, nội dung các thông tư trên có nhiều quy định mới nhằm phù hợp với mô hình tổ chức chính quyền địa phương hai cấp; phân cấp cho địa phương trong tổ chức quản lý kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa. Do đó, việc ban hành văn bản hợp nhất hai thông tư nhằm tạo thuận lợi cho tổ chức, cá nhân thuận tiện tra cứu và áp dụng thống nhất trong toàn quốc.
Về nội dung chính, một số quy định mới đáng chú ý, như quy định khi xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp cảng, bến thuỷ nội địa (trừ bến dân sinh và bến thuỷ phục vụ thi công công trình, dự án), khu neo đậu phải tuân theo quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thuỷ nội địa, quy hoạch khác có liên quan.
Trong thủ tục triển khai dự án, Bộ Xây dựng cho ý kiến về sự phù hợp quy hoạch và thông số kỹ thuật đối với cảng thủy tiếp nhận phương tiện thủy nước ngoài; Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho ý kiến đối với cảng trên đường thủy quốc gia, trên vùng nước (cảng biển, đường thủy địa phương) liên quan đến đường thủy quốc gia; sở xây dựng cho ý kiến đối với cảng thủy trên đường thủy, vùng nước cảng biển liên quan đến đường thủy địa phương.
Cũng theo quy định tại Thông tư, chủ hoặc người quản lý khai thác cảng, bến thủy có trách nhiệm tổ chức lập quy trình bảo trì và thực hiện bảo trì, kiểm định công trình cảng, bến theo quy định của pháp luật về xây dựng. Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, sở xây dựng, UBND cấp xã có thẩm quyền kiểm tra việc chấp hành quy định về bảo trì, kiểm định chất lượng công trình cảng, bến thủy thuộc phạm vi quản lý.
Nguồn: Tapchixaydung
