Một tỷ hạt nhựa tràn vào sông Tyne sau khi tàu ngoài khơi va chạm với tàu container.
.jpeg)
Nguồn ảnh: portoftyne
Khoảng một tỷ hạt nhựa dùng để sản xuất các sản phẩm nhựa đã tràn vào sông Tyne sau khi một tàu chở hàng va chạm với một tàu container đang neo đậu tại cảng Tyne.
Vụ tràn dầu xảy ra vào Chủ nhật khi tàu Wind Orca va chạm với tàu container BG Orange đang neo đậu.
Vụ va chạm cũng khiến một cần cẩu giàn ở bến tàu bị sập, và một người đã được đưa đến bệnh viện với những vết thương không nguy hiểm đến tính mạng.
Tổ chức từ thiện môi trường Fidra cho biết có tới 25 tấn hạt nhựa nhỏ, hay còn gọi là nurdles, đã đổ vào sông. Các hạt nhựa này, thường có kích thước từ 1 mm đến 5 mm, là nguyên liệu thô được sử dụng để sản xuất hầu hết các sản phẩm nhựa.
Cảng Tyne cho biết họ đã kích hoạt kế hoạch ứng phó ngay khi biết được quy mô của vụ tràn dầu. Công tác dọn dẹp và trục vớt đang tiếp tục được tiến hành song song với các nỗ lực duy trì hoạt động của cảng.
Hội đồng South Tyneside cho biết các hạt nhựa nhỏ (nurdles) đã trôi dạt vào bãi biển South Shields và kêu gọi người dân không nên chạm vào chúng. Chủ nuôi chó cũng được khuyên nên xích chó ở những khu vực bị ảnh hưởng.
.jpeg)
Nguồn ảnh: portoftyne
Mặc dù các viên nén này không độc hại, nhưng chúng có thể hấp thụ các chất gây ô nhiễm trong nước và cực kỳ khó loại bỏ một khi đã xâm nhập vào môi trường.
Theo các báo cáo, ô nhiễm đã lan rộng hơn so với dự đoán ban đầu. Bản đồ hạt nhựa nurdle toàn cầu đã ghi nhận các trường hợp phát hiện ở tận phía nam Sunderland, cách South Shields khoảng 11 km.
Lực lượng Cảnh sát biển Hoàng gia Anh cho biết họ đang hỗ trợ chính quyền địa phương ứng phó với tình trạng ô nhiễm dọc theo một số khu vực bờ biển North Tyneside, bao gồm Tynemouth Longsands, Cullercoats và King Edward's Bay.
Vụ tràn dầu xảy ra cách vịnh Marsden, một trong những địa điểm sinh sản quan trọng nhất của các loài chim biển ở Anh, chưa đầy 3 dặm (4,8 km).
Các chuyên gia về động vật hoang dã cho biết chim và động vật biển thường nhầm những viên nhỏ li ti này với thức ăn. Trước đây, người ta đã tìm thấy chúng trong dạ dày và đường tiêu hóa của chim biển ở Biển Bắc và Úc, cũng như rùa xanh và cá ngoài khơi bờ biển Brazil.
Cư dân địa phương Alistair Leadbetter nói với tờ The Guardian rằng ông "thực sự sốc" trước những gì mình thấy trên bãi biển South Shields, cho biết những viên bi sắt phủ kín bờ biển và trẻ em đang chơi đùa giữa chúng.
Fidra cho biết các hạt nhựa nhỏ có thể di chuyển quãng đường dài sau khi được thải ra môi trường vì chúng dễ dàng bị nước, thủy triều và gió cuốn đi. Tổ chức từ thiện này cho biết họ đã tìm thấy các hạt nhựa tại 84% các Khu vực có tầm quan trọng khoa học đặc biệt (Site of Special Scientific Interest) của Vương quốc Anh được khảo sát năm ngoái.
Tại cảng, công tác xử lý hậu quả vụ va chạm và dọn dẹp môi trường vẫn đang tiếp diễn.
Nguồn ảnh: portoftyne
Cảng Tyne cho biết khu vực bị hư hại vẫn chưa an toàn cho đến khi các chuyên gia đánh giá và đảm bảo an toàn cho hiện trường. Cần cẩu bị sập đang nằm chắn ngang tàu BG Orange, cần trục của tàu bị vướng vào cấu trúc. Hiện tại, các công tác chuẩn bị đang được tiến hành để di chuyển cần cẩu một cách an toàn.
Để hạn chế ô nhiễm thêm nữa, cảng đã đặt một phao chắn xung quanh tàu BG Orange, triển khai một số tàu để thu gom các viên bi nhựa từ sông và cho biết tàu đã cố định các container bị hư hỏng của mình.
“Chúng tôi đang tham gia vào một chiến dịch cứu hộ đa diện và phức tạp, không thể vội vàng. An toàn và phúc lợi của tất cả những người làm việc tại hiện trường vẫn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi”, người phát ngôn của Cảng Tyne cho biết.
Người phát ngôn cho biết cảng đã kích hoạt kế hoạch ứng phó sự cố tràn dầu ngay sau khi biết về vụ việc và tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan khác để ngăn chặn sự lan rộng của các viên bi và loại bỏ chúng khỏi sông.
Cảng Tyne cho biết họ đang phối hợp ứng phó thông qua một Nhóm Điều phối Phục hồi đa cơ quan bao gồm Hội đồng Nam và Bắc Tyneside, Cảnh sát Northumbria, Chi nhánh Điều tra Tai nạn Hàng hải, Cơ quan Hàng hải và Cứu hộ bờ biển, và các tổ chức khác.
Hội đồng South Tyneside cho biết họ đang đánh giá mức độ ô nhiễm và hỗ trợ các nỗ lực làm sạch khi cần thiết.
Cơ quan Môi trường cho biết các cán bộ của họ đang phối hợp với chính quyền địa phương và các tổ chức đối tác, cung cấp tư vấn chuyên môn trong giai đoạn đầu của công tác dọn dẹp.
Heather McFarlane, quản lý dự án cấp cao tại Fidra, gọi vụ tràn chất thải là "thảm khốc" và cho rằng cần có các quy định chặt chẽ hơn để ngăn chặn ô nhiễm hạt nhựa trong tương lai. Bà cho biết nhiều vụ tràn chất thải có thể tránh được thông qua bao bì tốt hơn, kho chứa an toàn hơn và các biện pháp bắt buộc đối với việc vận chuyển hạt nhựa bằng đường biển.
Nguồn Tham Khảo: theguardian, portoftyne
